Cuál es el principio de funcionamiento del motor diesel
14 de octubre de 2022|Vistas: 22

Motor dieselEl modelo de utilidad se refiere a un motor térmico que utiliza diesel como combustible para convertir la energía química en energía mecánica. El modo de encendido del motor diesel es diferente del del motor de gasolina. La mezcla en el cilindro del motor diesel se enciende por compresión en lugar de por ignición. El motor diesel tiene un buen rendimiento económico y puede producir un par más grande con el mismo desplazamiento. ¿Cuál es el principio de funcionamiento del motor diesel? Ahora deja que el fabricante de motores diesel te dé una introducción detallada.

El motor diesel utiliza aire comprimido para producir un alto calor, que puede expandirse explosivamente después de inyectar combustible diesel atomizado. La presión actúa directamente sobre el pistón y empuja el pistón hacia adelante y hacia atrás a lo largo del cilindro a velocidades desiguales. El movimiento lineal del pistón se convierte en el movimiento rotatorio del cigüeñal a través del mecanismo de la varilla de conexión del cigüeñal, que consiste en el pin del pistón, la varilla de conexión y el cigüeñal, por lo que el trabajo mecánico se produce.

Diesel engine

El proceso de trabajo del motor diesel es similar al del motor de gasolina. Cada ciclo de Trabajo también tiene cuatro tiempos: entrada, compresión, potencia y escape. Sin embargo, debido a que el combustible utilizado en el motor diesel es diesel, su viscosidad es mayor que la gasolina, no es fácil de evaporar, la temperatura de combustión espontánea es menor que la gasolina, por lo que la formación de la mezcla de combustible y el modo de ignición es diferente del motor de gasolina. La principal diferencia es que la mezcla en el cilindro del motor diesel es la ignición por compresión en lugar de la ignición.

En comparación con el motor de gasolina, el motor diesel tiene las características de un buen ahorro de combustible, bajo contenido de NOx en los gases de escape, baja velocidad de rotación y gran par. Es muy elogiado por los coches europeos por sus excelentes características ambientales. Sin embargo, en Europa & # 39; Con el desarrollo de la industria automotriz, la comodidad de conducción y el ruido ya no son un problem a. En la actualidad, el rendimiento y las condiciones de funcionamiento del motor diesel son casi las mismas que las del motor de gasolina.

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